エコと逆行!

すみません!

ワインを飲んでしまった
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ランニングの日記じゃないです。

私のAE111ですが、先日HDDナビを購入してしまい

13年目に突入してしまった。

かきどまりの駐車場
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エンジン型式 4A-GE 最高出力 160ps(118kW)/7400rpm
最大トルク 16.5kg・m(161.8N・m)/5200rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC20バルブ
総排気量 1587cc 内径X行程 81.0mm×77.0mm
圧縮比 10.5 過給機 なし
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 50リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

こんな人もいるんだぁ
    ↓




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この記事へのコメント

とし
2010年04月24日 18:26
いい音ですね~
エンジンはまだまだ噴き上がりますか?
過給器なしのツインカムはダイレクト感があっていいですよね。
むかし、トレノという車に乗っていたことがあります。
年代は違いますが、姉妹車です。
ぼくもいま、ビールを飲み始めました(*^o^*)
ひろ兄ぃ
2010年04月24日 18:53
愛されてますねーAE110☆ ありがとうございます(笑) 僕も車好きで、以前乗ってた14アリストは10年27万KM走りました(笑)
ゆきごん
2010年04月24日 19:58
とっきゅうさんがワインだなんて、珍しいですね~

どうしちゃいました~
2010年04月24日 21:52
♪としさん。
まだまだ快調ですよ。
あれっ、明日はレースじゃなかったですか。
セーブしてくださいね
とっきゅう
2010年04月24日 21:57
♪ひろ兄ぃさん。
すみません、AE110じゃなくてAE111でした。訂正しました
10年で27万kmとは。。。。。
Lexusかっこいいですね
とっきゅう
2010年04月24日 21:59
♪ゆきごんさん。
どうしちゃったのでしょう
なみのり
2010年04月24日 22:23
僕も昔トレノに乗ってたことがあります。もう25年ほども前の話でしょうか?
とっきゅうさんのクルマも、オーナーと同じで長距離走が得意ですね(^-^)v
TK
2010年04月24日 22:47
ワインはポリフェノールも入っていますし活性酸素を除去してくれますのでいいと思いますよ^-'
でもいつもは焼酎が多いんですよね?
確かに何か変化があったんですか^^
長崎の会計士
2010年04月24日 22:56
スプリンタートレノ、いい車ですよね。
父がスプリンターに乗っていた時代がありました。

私の公害車は最近ドアの所から異音が聞こえてきました(笑)。


2010年04月25日 09:37
5バルブのVVT仕様ですね。トルクバンドがはっきり分かるエンジンは楽しいですよね。本当のエコはできるだけ長く乗り続けることだと徳大寺さんも言っています。ハイオク仕様は財布にはエコではありませんが。(笑)ナビも変えたことだし、思い切ってショックを入れ替えて20年は乗り続けてください。ショップで替えても10万円以内で収まると思いますし、疲れなくなりますよ。
鈍足親父
2010年04月25日 17:44
すいません,私はずっと日産です。
シルビア⇒スカイライン・・・今は家族が増えたのでミニバンです。
とっきゅう
2010年04月26日 19:54
♪なみのりさん。
そうなんですか。
私は20年前から7年間E-AE92レビンに乗りまして13年前から今の車です。
とっきゅう
2010年04月26日 19:55
♪TKさん。
単にいただきものです(笑)。
とっきゅう
2010年04月26日 19:58
長崎の会計士さん。
スプリンターっていう車名残してほしかったですね。
ドアの異音ですか。次の車検まで持ちますか
とっきゅう
2010年04月26日 20:01
鈍足親父さん。
親父さんは走屋(死語?)だったのですね。
お金があったら2台目を購入して2ドアスポーツカーに乗りたいですね。
とっきゅう
2010年04月26日 20:37
♪山さん。
適切なアドバイスありがとうございます。
カヤバやトキコのことですね。
考えて見ます。

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